Выживание - дело рук самих выживающих!

Выживание в экстремальных условиях

 

Интернет-проект

Я Выживу - логотип

  • Главная
  • О сайте
  • Заметки выживальщика
  • Новости проекта
  • Реклама на сайте
  • Друзья
  • Обратная связь

Искусcтво выживания

  • Основные правила
  • Постройка укрытий
  • Ориентирование и Карты
  • Медицинская помощь
  • Вода, пища и огонь
  • Гражданская оборона (Го и ЧС)
  • Средства самообороны

Снаряжение

  • Тактическое снаряжение
  • Одежда и обувь
  • Туристическое снаряжение
  • Ножи
  • Фонари и освещение
  • Байдарки и лодки

Литература

  • Фильмы о выживании
  • Книги и энциклопедии
  • Методички и брошюры
  • Видео материалы

Следи за нами!

Вступай ВКонтактеПрисоединяйся к нашему FacebookЧитай наш Твиттер

Новое на сайте

  • Как использовать плащ-палатку в качестве укрытия
    Как использовать плащ-палатку в качестве укрытия
  • Весенняя охота на утку
    Весенняя охота на утку
  • Солнечные ожоги: первая помощь и дальнейшее лечение.
    Солнечные ожоги: первая помощь и дальнейшее лечение.
  • Как выжить на необитаемом острове: правила и советы
    Как выжить на необитаемом острове: правила и советы
  • Самые эффективные приемы в уличной драке
    Самые эффективные приемы в уличной драке

Правила передвижения на дальние расстояния

В обстановке автономного существования может или в выживании в экстремальной ситуации может потребоваться умения преодолевать дальние расстояния. Уметь это необходимо в различное время года, на местности с различным рельефом и условиями передвижения. При этом, чтобы тратить свои силы на передвижение максимально эффективно, необходимо знать правила передвижения на дальние расстояния.

1).При планировании перехода на дальние расстояния, необходимо наметить цель, маршрут и скорость движения, время привалов,медицинское обеспечения, возможные изменения метеорологической обстановки.


2).При планировании маршрута рекомендуется избегать различные естественные препятстсвия (скалы, болота, заросли и.т.д.)По карте намечаются четкие ориентиры. Постоянно необходимо контролировать курс маршрута по компасу, небесным ориентирам.

3).Средняя скорость движения без груза 4-5 км/ч, с грузом 3-4 км/ч. При подъемах двигаться равномерно, заложив руки назад, слегка наклонить тело вперед. При крутых склонах более 20 ° без груза двигаться стоит не более чем на 300 м в час, а сгрузом не более 200 м в час,делать при этом небольшие привалы каждый час. При передвижении по ровной местнотси необходимо совершать 10-минутные перевалы через каждые 2 часа.В зимнее время скорость движеня уменьшается и зависит от глубины снега и скорости ветра. Главным секретом поддержания высокой скорости явлется грамотное сочетание движения и отдыха.

4). При передвижении следует соблюдать ритмичность и глубину дыхания через нос. Изменять ритм движения необходимо плавно увеличивая его в начале и сбавляя за 3-5 миндо остановки.

5). На привалах необходимо проверять обувь, подгонять Cнаряжение и одежда Первый привал делается через пол-часа после начала движения, следующиевзависмости от условий передвижения.



Комментарии   

 
+1 #1 Дмитрий89 10.01.2016 11:42
Спасибо! Прочитал все статьи, что были у вас на сайте. Подчеркнул для себя много интересного, а главное полезного. Теперь почитаю что там интересного пишут ваши друзья на своих сайтах. Спасибо огромное!
Цитировать
 
Обновить список комментариев
RSS лента комментариев этой записи

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Отправить
Отменить
© 2008-2015 Интернет проект "Я Выживу".